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中国(广东)自由贸易试验区新闻发布会实录

来源:广东省政府新闻办公室撰写时间:2015-07-21字体:

7月21日上午10:00时,省政府在广东大厦举行新闻发布会,邀请省有关部门负责人介绍广东自贸试验区最新进展、国家和省出台支持广东自贸实验区建设的政策措施、省政府出台的《中国(广东)自由贸易试验区建设实施方案》主要内容等相关情况,并回答记者提问。

 

主持人张知干 (省政府新闻办常务副主任):各位记者,上午好!今年421日广东自贸试验区正式挂牌,到今天恰好整整3个月。广东自贸试验区的发展建设情况备受社会特别是媒体的高度关注,近日广东省政府审议通过了《中国(广东)自由贸易试验区建设实施方案》,为了及时向社会通报广东自贸试验区最新的进展,国家和省出台的广东自贸试验区的政策措施以及省政府出台的《中国(广东)自由贸易试验区建设实施方案》的主要内容等相关情况,今天广东省政府新闻办公室在这里举行新闻发布会,邀请省自贸办主任郑建荣介绍有关情况,并回答记者提问。

主持人张知干 : 出席今天新闻发布会并在发布台就坐的领导还有:海关广东分署副主任何力,省财政厅副厅长欧斌,省交通运输厅副厅长刘晓华,省国税局副局长周家喜,广东检验检疫局党组成员刘仁陆。出席今天新闻发布会并在台下前排就坐的还有省工商局的外资处处长吴本鹏,他们也愿意回答记者提问。本次新闻发布会时间约50分钟。首先请郑建荣主任介绍有关情况。

 

郑建荣(省自贸办主任):记者朋友们,首先欢迎各位参加今天的新闻发布会。广东自贸试验区挂牌3个月以来,在广大媒体和社会各界的关心和支持下,开局良好,成效也比较明显。下面,我就重点向大家介绍三个方面的情况。   

一、关于省和三个片区建设实施方案情况。为了贯彻落实国务院批复的广东自贸试验区总体方案,加快推进自贸试验区建设,根据省委、省政府的工作部署,我们制定了省和三个片区的建设实施方案。这4个方案,其中省的建设实施方案注重共性、全局性和指导性,各个片区的方案注重差异性和操作性。

总的来看,四个方案都坚持以制度创新为核心,以立足于面向国际探索高标准规则体系、培育集聚高端产业为主要任务,进一步明确和细化了自贸试验区建设发展的各项具体工作任务。主要有这么几个特点:一是坚持高起点、高标准规划建设。按照自贸试验区的定位和要求,发挥现有优势,高起点、高标准谋划发展,努力打造成为高标准的自贸试验区。二是突出构建与国际接轨的规则机制。自贸试验区面向全球、对接国际,全方位探索推进制度创新,建立与国际接轨的投资贸易规则机制,为全省、全国提供可复制、可推广的经验。三是坚持产业发展高端化。自贸试验区以引领全省未来发展为目标,依托珠三角庞大的制造业基础,突出国际金融贸易航运功能集成,着力打造高端产业体系,实现高水平发展。不管是省里的实施方案,还是三个片区的方案,都有这么几个特点,一是高起点规划,二是高标准的规则,三是高端化的产业。省里的实施方案具体的内容从八个方面提出了62项工作任务,同时我们还以附表的形式列出了112项部门具体分工任务。整个方案内容今天上午就会挂在网上,正式向外发布。三个片区方案,随后也会对外发布,会对媒体做一些解读,今天我们也印发了一些参阅材料,所以对方案的具体内容我就不再详细介绍。  

    二、关于自贸试验区建设总体进展情况。这块可能也是媒体朋友比较关心的。省委、省政府自贸试验区建设工作,把自贸试验区建设作为全省今年深化改革扩大开放的头号工程来抓。胡春华书记、朱小丹省长多次召开自贸试验区建设专题会议,部署推动相关工作。在省委、省政府的统一部署下,自贸试验区挂牌以来,各项建设工作扎实推进,取得了良好的开局。这里有一组数据,20151-6月,广东自贸试验区累计新设立企业1.9万多家,其中外商投资858家,合同外资金额88.66亿美元,421日挂牌到6月底这两个多月时间,整个自贸试验区新设立企业1.1万多家,新登记注册企业和新备案的外资企业数都在4个自贸试验区当中位居前列。 具体有这么几项工作:

    (一)加快转变政府职能,一是创新行政管理体制,从三个片区来看,南沙将审批事项减少了37.6%,审批时间压缩57%,前海有个智慧前海云平台,网上办事平台可以集中办理深圳14个部门150项审批事项,横琴也在着手编制行政权力清单,梳理相关部门的行政审批、行政服务和行政执法事项。二是建设事中事后监管体系。整个政府职能转变,一方面要加快审批制度改革,另一方面要加强事中事后监管,由过去重审批,改为现在更重视事中事后监管,三个片区都有一些探索,比如南沙的信用信息系统涵盖了市场准入、质量监督、消费维权、食品安全、金融服务等9个方面,汇集了12个政府部门的数据库。前海也搭建了信用信息平台,横琴发布了市场主体违法经营行为的提示清单,也在推进诚信岛的建设。

(二)进一步促进投资贸易便利化。一是深化投资体制改革,包括工商注册的一照一码已经在试验区全面执行,新注册企业合法使用“统一社会信用代码”,企业注册最快1天内可完成登记注册,最慢也不会超过3天。二是贸易便利化,海关和检验检疫部门出台了一系列便利化的措施,现在都在陆续落地,总体来看,自贸试验区之后跟以前相比,现在整个通关的实效提高了50%以上,过去在口岸货物运转的时间至少要两到三天,现在都缩短在一天以内,成效非常明显。检验检疫也一样,我们也启动了质检口岸,效果都非常明显。 

(三)各项配套支持措施渐成体系。一是复制推广上海自贸试验区改革试点经验。由国务院有关部门负责复制推广的29项事项,已经在广东落地。由地方政府负责推广的6项改革事项中,企业年度报告公示和经营异常名录制度等2项已在全省推广,其他已经在条件成熟的地区先行推广。二是国家相关部门纷纷出台了对广东自贸试验区的支持措施。到目前为止,国家的相关部门陆续出台了15个配套文件,这些配套文件在自贸试验区的网站上都能找得到。三是省各部门加快出台相关配套措施。广东省高院制定了《关于充分发挥审判职能为中国(广东)自贸试验区建设提供司法保障的意见》,工商局下发了16条的政策措施,财政部门也向财政部提出了试点启运港退税的请示,公安部门已形成澳门单牌车辆进出横琴管理办法上报公安部,等等。

(四)高端产业集聚态势逐步显现。前面讲的转变政府职能,贸易便利化也好,这些制度创新最终还是要落到产业的集聚,特别是自贸试验区要发展一些高端产业的集聚上,目前来看,这三个片区产业集聚的态势已经逐步显现出来。比如南沙加快了国际航运、物流和贸易衷心的建设。南沙港三期已建成投产315万吨级集装箱泊位,年吞吐能力可增加570万标箱;江海联运码头、国际邮轮码头、汽车码头都在建设;集疏运体系逐步完善,目前已有内外贸班轮航线75条,新增加丝绸之路沿线国家的航线增加了9条。除此以外,还有融资租赁、跨境电商、大宗商品交易等都在这里逐步得到集聚。前海蛇口片区以金融业为代表的新兴产业也加快发展。今年上半年入驻前海的金融类企业信增7389家,信息服务类企业信增1697家,现代物流企业信增5183家,已有40多家世界500强企业入驻前海蛇口片区,注册资本达10亿元的企业有275家。横琴围绕着旅游健康休闲产业加快集聚,15月份横琴片区新增企业2063家,超过去年全年新增企业总数。

    三、关于这三个月以来几个片区经过探索试验形成了几个具体的改革创新举措,我们梳理了有12项。

(一)企业注册“一口受理、一照一码、虚拟注册、无偿帮办”,这是在南沙片区,应该说也是工商注册登记投资便利化的一个创新性举措。(二)外商投资“一口受理、六证联办”,前海蛇口片区对外商投资准入和经营“一口受理、六证联办”,六证包括外商投资备案证明书与企业营业执照、组织机构代码、税务登记证、刻章许可证、社保登记证在一个窗口统一受理,这也是个实实在在的措施。(三)推行“商事主体电子证照卡”,横琴片区在全国率先开发了电子证照卡系统,将来就是企业的一个身份证。横琴现在还在试点与各个银行服务网点来代办工商注册登记,因为银行网点很多,现在通过银行网点就能办理工商登记注册,这也是一个创新点。(四)实行企业信用分类监管。南沙新区对全区登记的38861户市场主体划分为四个信用登记实施分类监管,9类守信主体属于专项检查和举报外免于日常检查,开通“绿色通道”;B类属于警示;C类属于失信主体,办理登记时重点审查,加强日常检查;D类严重失信,对负有责任的法定代表人予以登记限制。(五)海关快速验放机制。利用智能化的一些科技手段,实现海关管理系统与南沙新港码头作业数据实时交换,通关作业由串联变为关联同步运作,在全国创设“进口提前申报,船边分流验放”、“出口提前申报,卡口分流验放”,这一系列措施综合起来,整个货物流转的效率大大提高,码头作业效率也大幅提升。(六)创新国际转运货物自助通关新模式。广州海关依托海运物流监管智能化系统,以优化国际转运货物通关流程为目标,在全国海关率先推出南沙港区国际转运货物自助通关新模式。现在14天延长至3个月,让更多货物愿意来这里中转,支撑了国际货物的终端。(七)国际贸易便利化“智检口岸”,比如零纸张、零距离、零障碍、零门槛、零费用、零时限的“六零申报”;推出全国首个跨境电商质量溯源查询平台,可在网上输入身份证和订单号就可以进行质量溯源查询。(八)以政府采购形式支付查验服务费用试点。过去海关检验检疫查验,比如按照5%查验,这5%的查验费用都要由企业负担,现在改革以后,比如5%的查验,真正查的有问题的可能是5%里的2%,现在只是5%里的2%企业付费,其他由政府埋单,这样企业的负担大大减轻。这项始终如果在全省推广的话,可以至少为企业减轻3亿元的负担,现在目前只是在南沙试点。(九)跨境人民币的贷款试点。713日人民银行广州分行发布了《广州南沙、横琴新区跨境人民币贷款业务试点管理暂行办法》,过去在前海的政策扩大到南沙、横琴,甚至扩大到整个广东的企业支持这三个平台建设的、有项目的这些企业也可以参与。713日政策试点的当天就实现了15亿人民币备案。(十)外债宏观审慎管理试点。这项在前海试点,过去企业借外债是按照投资总额跟注册资本金投注差,改革以后是按照净资产的一定倍数,这项试点也深受企业的欢迎,目前试点进展非常顺利。(十一)资产证券化先行实验。也是在前海,鹏华万科前海REITS封闭式混合型发起式政权投资基金作为国内第一只公募房地产投资信托基金正是在深交所上市。(十二)实行先行赔付制度。建立消费争议先行赔付制度。 

 

郑建荣:下来我们会对包括这12项的更多创新举措做一些跟进评估工作,有些在其中一些片区会及时把它推广到其他几个片区,有些条件成熟甚至可以向全省乃至全国来复制推广。

因为时间关系,我就通报这些,为了这次新闻发布会,在座的很多部门都非常支持,各个部门出台了很多政策,我们都形成了参阅材料,也印发了各位媒体朋友。为了让大家有更多时间互动,就没有安排每个部门来介绍情况,但是印发的参阅材料都是各个部门花了很多时间做出来的,也希望媒体多向企业、社会做一些宣传。谢谢。

 

主持人张知干 :谢谢郑主任。下面请记者提问,一是请围绕本次主题提问,二是每次只提一个问题,三是自报所在新闻机构的名称。好,现在开始。

广东电视台记者:想问一下财政厅的欧厅长,广东自贸试验区现行相关的税收优惠政策是否已经全部落实到位?

欧斌(省财政厅副厅长):广东自贸试验区的税收政策国务院已经明确上海自贸试验区的税收政策原则上可以复制到广东自贸试验区,上海自贸试验区试点的税收政策现在除了有一项我们正在申请争取复制当中,还有一项尚在财政部制定待出台当中,除这两项以外,其他税收政策已经基本落地,并且实施。    

在这里我想着重跟大家介绍两个方面:一方面是促进投资的政策,一是非货币性资产投资政策,二是股权激励政策,具体的在印发给各位的材料里阐述得比较清晰。第二方面是促进贸易的政策,一是融资租赁企业出口退税的政策,二是融资租赁公司购买25吨以上飞机进口环节增值税优惠的政策,三是选择性增收关税的政策,四是进口生产性货物免税政策。其中选择性增收关税这项政策,是原来横琴新区已经实施的政策,进口生产性货物免税政策是现行的保税区已经批复的政策,这两项政策在前不久财政部、海关总署、国家税务总局等三个部委最新发布的一项财关税201519号文《关于中国广东自贸试验区有关进口退税的通知》里面做了进一步的明确,在广东自贸试验区可以复制推广上海自贸试验区这两项政策。

刚才说的有一项政策是在争取复制中,指的就是实施启运港退收的政策,这也是一项促进贸易的政策,广东自贸试验区的方案已经明确要结合上海试点实施的情况,在统筹评估政策成效的基础上来研究实施启运港退收政策试点,广东财政厅也已经积极跟财政部沟通,近期已经正式向财政部报送了试点的方案,争取尽快落地。还有一项政策是财政部考虑在符合税制改革方案和国际惯例的前提下,在制定适应境外股权投资和离岸业务发展的税收政策,这项政策尚在制定当中,我们积极跟进和及时争取这项政策。提供给极为朋友的材料对这些税收政策都有很详细的解读,我就不展开了,谢谢。

 

国际广播电台记者:何主任您好,现在海淘货物到货速度明显提升,在自贸试验区这边购买平行进口汽车价格非常便宜,是不是不用交税的原因?

何力(海关广东分署副主任):关于海淘,我首先要在这里澄清一个概念,现在大部分消费者很热衷于在网上购买跨境商品,但是我们所说的海淘等跨境电商的方式只是一个商业习惯或者是一个消费习惯的叫法,它跟严格意义上的跨境电商不完全是一个概念,即我们经常说的海淘只是一种成交下单和支付的方式,它并没有和物流渠道对等挂钩,所以要回答刚才这位记者的提问,这个概念搞清楚以后,再回过头来看海关目前对跨境电商的监管有两种渠道,一种是传统的早就已经存在的直邮、快件,通过传统的国际邮包或者国际快件进来的商品,这个渠道沿用海关的快件监管方式,在物流渠道下,不管你在哪里下的单、货通过哪个渠道进来,它往往不可能比国内的快递要快,该用船就用船,该用车就用车,该用飞机就用飞机,大家的方式都差不多,判断它是否快要搞清楚它的物流方式。  

现在我们海关推出了另外一种国内消费者很热衷的跨境电商新的渠道,即所谓的保税备货进口跨境电商的办法,所谓保税就是合法合理地延缓交税的意思,所谓的保税备货是国内的一些物流服务商或者国外一些知名的品牌产品,在我们国家的海关特殊监管区域,比如南沙的保税港区、前海保税港区、白云机场综合保税区,这些品牌把国内订货量比较大的货物事先存在仓库里,这边一下单成交,那边就马上可以往下单消费者那里放,这种情况下很自然就会比国内的快递要快。比如我订某一件商品,这家商品的发货公司假如在北京、上海,那它当然比不上我在南沙、白云机场、前海快,在这种意义下它比国内快递要快很正常,但是并不是必然的,所以一定要分清楚两种不同的渠道。

跟消费者降低成本有关的平行进口汽车的问题,大家要搞清楚它的原本意义是区别于现在或者是长期以来实行了很久的汽车品牌管理规定,国内实施的汽车品牌管理办法,进口的汽车原则上要由国外的几大汽车品牌生产商指定的或者同意的营销商来进口,然后配套国内的4S店来进行售后服务,这是原有的或者是一直都有的主流渠道。与此相对应的,所谓平行,就是在原来的主渠道里另开一个渠道进口,这叫做平行进口。但是可以明确地告诉大家,平行进口汽车没有税收的优惠,不会说因为是平行进口的,海关或者税务部门就降低它的税务,没有这么一说,该打多少税还是打多少税。网上传的很多说平行进口的汽车比传统渠道进口的汽车要便宜,原因是哪?是因为它中间减少了环节,是经过我们国家批准的,除了原来那些品牌汽车、特约供货商以外的汽车公司到国外去直接购买进口,这样理论上可以减少一些环节,而且减少了一些特定代理的品牌的使用费,在这个意义上来说,有可能使得同品牌同排量的汽车价格相对低一定,但是请大家注意我刚才说的是“有可能”,但是我们从上海自贸试验区了解到的情况,他们平行进口汽车做先行先试一年以来,这项政策的落地并不顺利,据我所知真正意义上属于平行进口的汽车只有几辆,还有一些是通过其他渠道也不足百辆,我说的是上海,天津不一样。广东自贸试验区虽然批准了平行进口汽车的试点,但是前景如何,还要看看今后陆续获得批准的这些汽车的进口商能不能拿得到,或者说国外品牌汽车的供应厂家愿不愿意给这个渠道供货,这还是一个未知数。政策是明确的,但是能不能达到消费者所期待的那种比传统渠道进口的汽车要便宜很多,不敢乐观。谢谢。

 

中国新闻社记者:郑主任您好,从广东自贸试验区建设以来到挂牌,省里一直强调营商环境的建设,我想了解一下,到现在为止建设法治化营商环境进展如何?谢谢。

郑建荣(省自贸办主任):自贸试验区着力于建设国际化市场化法治化的营商环境,目前各项法治改革、法治保障顺利推进。中国广东自由贸易区管理的试行办法已经以省政府令的形式实施,这个办法也保障了挂牌以来的顺利运作,我们正着力于进行条例,这个条例也已经列入省人大的立法计划。除此之外,广东省高院出台了充分发挥发挥审判职能为自贸区建设提供司法保障的意见,这个意见在提供优质高效的司法保障、提升司法保障水平、推动新型法院改革和建设等方面都提出了实施意见。前海法院和横琴新区法院启动了综合改革示范法院试点。中国自贸试验区仲裁合作联盟已经在前海蛇口片区成立,前海蛇口片区还成立了全国唯一一家海事物流仲裁中心。南沙也组建了广州国际海运仲裁院,横琴片区成立了珠港澳商事合作调节中心。为了保障负面清单和一些行政审批改革,我们还调整一批法律和行政法规的适用,到目前为止整个法治的建设进展还是比较顺利的。谢谢。

 

广东发布记者:我想请问一下广东检验检疫局的负责人,广东检验检疫为支持跨境电商的发展有什么政策和措施?谢谢。

刘仁陆(广东检验检疫局党组成员):很高兴回答有关跨境电商的问题,跨境电商现在是热门话题,网购、海淘等也是很多消费者热衷体验的一种方式,跨境贸易电子商务,包括出境和入境都涉及到的也是当前外贸主要的新业态新方式之一,各地消费者非常重视,我们也在积极配合做好这方面的工作。

跨境贸易发展中在给贸易带来便利的同时,企事业存在一定的风险,包括监管风险、安全风险和消费者权益保护等问题,这恰恰又是检验检疫部门的职责所在,为了做好这项工作,国家质检总局高度重视这项工作,连续三年要求各地检验检疫部门积极支持,做好服务,同时探索有效监管的方式方法和手段。今年国家质检总局专门发布了《进一步发挥检验检疫职能作用,促进跨境商务发展的意见》,在清单管理、风险监控体系、加强跨境电商经营主体和商品监管、构建信息服务体系等方面都提出了要求。其次,作为广东检验检疫局,广东是全国最大的口岸,电商发展的服务支持工作和风险监控任务也很重,广东局今年也专门发布了一个实施意见,即《跨境电子商务检验检疫监督管理的实施细则》,这个细则从清单管理、备案管理、安全风险监控、质量服务等方面提出了39条意见,要求各地检验检疫部门做好相关工作。在此基础上,以南沙自贸试验区所在的南沙检验检疫局和与跨境电商有关的各地检验检疫局也在积极落实总局的规定,结合各个片区的情况积极探索促进电商服务和加强质量监管的有效方法途径,特别是南沙检验检疫局在细化和落实有关规定的同时在广东局的支持下开发了一个跨境电子商务公共服务平台,这个服务平台按照事先备案管理、事中风险监测、快速审核放行、全程质量追溯的原则,探索实行公共服务平台+集中监管的模式来促进跨境电子商务快速健康发展。这个系统推出来之后,目前在这个平台上备案的电商企业到6月底为止已经有173家,备案的商品达到8618种,通过平台实现进口的跨境电子商务达到11.64万批。

这个平台还有一个非常好的功能,就是可以让消费者上网去查询有关的货物信息,凡是经过这个平台的货物,消费者可以根据订单号、身份证号、送货单号来查询有关信息,可以让消费者方便、放心地去消费。平台的情况大家可以很方便地上网去查询,大家只要输入“广东质检口岸公共服务平台.南沙自贸区跨境电商查询”就可以查询有关信息,广东检验检疫系统将会积极地按照地方党委、消费者的需求来做好服务和工作,在保护消费者权益的同时做好支持新业态发展。谢谢。

 

南方网记者:周局您好,广东自贸试验区挂牌之后,不知道广东税务系统在税务服务方面有没有一些创新性的举措,有没有给企业一些便捷?谢谢。

周家喜(省国税局副局长):广东自贸试验区挂牌以后,广东税务部门在省委、省政府和税务总局的工作要求和部署下,在贯彻税务总局"办税一网通10+10"创新税收服务措施上,特别是紧密结合广东自贸试验区的功能定位、产业导向和纳税人的需求,进一步推出了一系列广东自贸试验区发展的税收服务的创新举措,主要有以下几个方面:

一是广东国税局推出了“三易、三快、三优、三联”自贸税务通12条服务创新举措;二是广东省地税局推出了以港澳税通、各地税通、易办税通12类创新服务举措;三是深圳国税局围绕“互联网+”下推出10项措施。加起来一共是54项税收服务创新举措,这主要是优化服务的创新举措。四是为了保证这些创新举措真正落地、成效,广东税务部门都成立了专门的工作机构来贯彻实施,更重要的是还成立了工作联席会议制度,专门加强这方面的工作沟通,明确要发挥税收服务平台的优势,加强信息共享,最好最快最优地落实好自贸试验区创新服务的措施,并且扩大这方面合作的绩效,最大限度地为自贸试验区的广大纳税人提供更优质、更快捷、更安全、更满意的税收服务。谢谢。

 

澳门日报记者:刘厅长您好,广东自贸试验区在里面投资国际船舶运输和管理公司有没有什么新的规定?现在有什么效果?

刘晓华(省交通运输厅副厅长):按照我们的行政管理权限,国际船舶运输和国际船舶管理业务的政策制定权在交通部,交通部对广东自贸试验区也非常支持,专门出台了相关政策。其中对国际船舶运输业务最大一条亮点就是放宽了外商投资的比例,过去是控制在一定范围以内,现在放开了对外商投资船舶运输业务的投资比例,对港澳企业更进一步放开了,港澳企业明确可以设立投资企业,这个政策是只有广东自贸试验区才有的。外商董事会过去是由中方指定,现在是可以由合资公司确定。船舶管理业务这一块也做了政策放开,允许外商投资来经营船舶管理业务,并且把行政许可的权力下放给广东省交通厅,现在我们正在申请直接把这个权力下放给三个片区。这个政策实施以来,深圳前海已经有一家船舶管理公司(属于外商投资的船舶管理公司)注册成立,这应该讲是一个历史性的突破。谢谢。

 

羊城晚报记者:商事登记改革是社会非常关注的问题,我想请问一下工商局的负责人,广东自贸试验区开展了三证合一、一照三号、一照一码等改革,这些改革为企业带来了哪些便利?深圳提出了五证合一、多证合一,省里有没有这方面的考虑?谢谢。

吴本鹏(省工商局外资处处长):三证合一登记制度是商事登记制度改革的一项重大举措,实际上也是市场准入制度的一项重大创新,在今年的421日自贸试验区三个片区同步推出三证合一商事登记制度改革。这项改革措施给企业带来什么便利?这种改革带来的便利化程度实现了质的飞跃,原来企业登记的时候需要跑工商、质监、国税等部门,现在直接跑工商就可以了,核发加码统一社会信用代码号营业执照,今后质检部门的代码证和税务部门的税务登记证不再发放,原来需要用这些证件的改为改革后的一照一码的营业执照。从三、四家变为跑一家,有些地方统计过,原来把这几家办下来大概需要一个月的时间,现在广东省自贸试验区几个片区平均只要两天就可以拿到证。这种办事时限、办事往返次数显著变化,这是给企业带来的最实实在在的便利。    关于您提到的第二个问题,国务院和省是明确支持,国务院关于加快三证合一登记制度改革意见当中明确提出实行更多证照合一登记的只要与本意见的原则和要求一致的都可以先行先试,各地区各部门各单位都应予认可,这是6月份下发的文件都明确的,国务院跟省里都明确支持有条件积极地探索推行更多的证照合一登记。谢谢。

 

主持人张知干 :好,由于时间的关系,请提最后一个问题。

 

香港商报记者:郑主任您好,广东自贸试验区在金融改革创新方面有什么安排?尤其是涉港澳方面有没有什么特殊的安排?

郑建荣(省自贸办主任):金融领域的开放创新是自贸试验区改革创新和先行先试的核心内容之一,在国务院批复的总体方案里明确要求自贸试验区要与国际高标准的规则对接,就包括金融的规则体系的试点。金融开放创新总体上要坚持服务实体经济,要坚持支持“一带一路”建设和粤港澳的深入合作,要服务于企业走出去的目标。一是探索实行本外币账户管理的新模式,构建符合本地实际的本外币的体系,支持市场体系开展跨境投融资业务;二是扩大人民币跨境使用,推动人民币的双向流动,促进人民币的国际化;三是推动适应粤港澳服务贸易自由化的金融创新,探索建立与港澳金融产品的互认、资金互通、市场互联机制;四是放宽金融机构的准入条件,设立面向港澳和国际的新型的要素交易平台。今天向大家发布的省的实施方案,围绕着人民币国际化资本向下的开放、粤港澳的金融合作,我们提出了11项具体措施,各个片区的建设实施方案里也具体细化了金融方面的改革创新的项目,有的项目已经陆续在落实。关于金融支持自贸试验区系统的配套措施,人民银行广州分行已经牵头拟定了《关于金融支持中国广东自贸试验区的意见》,报到了人民银行总行。据我们了解,这个意见人民银行总行正在按程序报批,等到正式批复以后,省自贸办将会同金融相关部门召开金融政策的专题发布会,到时也欢迎各位媒体朋友到会了解相关情况。谢谢。 

 

主持人张知干 :自贸试验区大家很关注,还有很多记者想提问题,由于时间的关系,我们的新闻发布会到此结束,会后各位记者也可以找相关部门继续了解相关情况。谢谢大家。

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